Motocicletas Ducati - ATLAS Throttle Lock

A engenharia por trás das motocicletas Ducati é inspiradora, então por que sua motocicleta não veio com controle de cruzeiro? Eu não tenho certeza também. Mas o ATLAS Throttle Lock tem você coberto. O ATLAS é fácil de instalar na sua moto Ducati sem remover as garras ou os protetores das mãos.

A sua motocicleta não está listada aqui? Por favor envie-nos o Ano, Marca e Modelo da sua moto e nós podemos ajudar a determinar a montagem. Se possível, por favor inclua uma imagem do espaço entre a carcaça do acelerador e o seu punho do acelerador. 

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Top Kit	Bottom Kit

Top Kit: Você vai querer um Top Kit se:

• Há menos de 1,5 polegadas (38 mm) de folga entre o tanque e a caixa do acelerador na rotação completa à direita.
• Há um cabo de aderência aquecido que sai pela metade inferior do seu flange de borracha.

Bottom Kit: Você vai querer um Bottom Kit se:

• Há um cabo de aderência aquecido que sai pela metade superior do seu flange de borracha.
• Não há outras interferências. A maioria das motocicletas poderá usar o Bottom Kit. 

ATLAS Throttle Lock Instruções de Instalação

O que está incluído no kit?

Seu kit vem com tudo que você precisa para montar o ATLAS em muitas motocicletas diferentes.

• Instruções de Instalação
• Allen Key (1/16" SAE)
• 3 tamanhos de almofadas de fricção (2 de cada)
• Almofada para Limpeza de Álcool
• Adesivos

Almofadas de fricção são necessárias.

O ATLAS Throttle Lock foi projetado para ser usado com almofadas de fricção. As almofadas de atrito podem durar de 3.000 milhas a 40.000 milhas ou mais. O desgaste depende de quantas vezes você gira o acelerador enquanto ele está engatado e se as suas mangas do acelerador têm bordas afiadas que esfregam no bloco de atrito. Se você precisar de almofadas de fricção de reposição, você pode comprar mais aqui: Almofadas de Fricção.

Qual bloco de atrito você deve usar?

As almofadas de fricção vêm em 3 espessuras diferentes. Seu kit vem com dois de cada tamanho, mas você só precisará aplicar um pad ao seu ATLAS. Assista ao nosso vídeo de instalação e siga as instruções para determinar qual bloco de atrito funciona melhor. Você vai querer começar com o bloco de fricção mais grosso e ver se ele se encaixa entre a carcaça do acelerador e o braço de parada ATLAS. Se não couber, tente o próximo tamanho para baixo até encontrar o tamanho certo que não entra em contato com a caixa do acelerador quando desengatado.  

Onde devo colocar meu bloco de atrito?

Recomendamos aderir a almofada de atrito ao longo da borda superior do braço de parada, mas, para algumas motocicletas, esta não é a melhor solução. Se o alojamento do acelerador tiver algum chanfro nele, o que interferirá com o bloco de fricção durante qualquer parte da rotação, você deverá ajustar o posicionamento do bloco de atrito para evitar esses chanfros. Às vezes isso significa colocar o bloco de atrito a alguns milímetros de distância da borda superior do braço de fechamento, ou talvez colocá-lo para a direita ou para a esquerda no braço da tampa.

Toda a motocicleta faz e modelos

Você tem outro tipo de motocicleta? O ATLAS Throttle Lock vai funcionar com isso também! Clique em uma das marcas abaixo para saber mais.