Motocicletas Ducati - ATLAS Throttle Lock

Preço de venda Preço $135.00 Preço regular

A engenharia por trás das motocicletas Ducati é inspiradora, então por que sua motocicleta não veio com controle de cruzeiro? Eu não tenho certeza também. Mas o ATLAS Throttle Lock tem você coberto. O ATLAS é fácil de instalar na sua moto Ducati sem remover as garras ou os protetores das mãos.

Modelos Anos Melhor Kit
Diavel Todos Top Kit
Hypermotard (Todos cc) Todos Bottom Kit
Hyperstrada Todos Bottom Kit
Multistrada 950 Todos Top Kit
Multistrada 1000 Todos Bottom Kit
Multistrada com apertos aquecida fábrica Todos Não cabe
Monster 821 Todos Top Kit
Monster 1200 Todos Top Kit
Panigale Todos Top Kit
Scrambler Todos Top Kit
Scrambler com apertos aquecida fábrica Todos Não cabe
SuperSport, S Todos Top Kit


A sua motocicleta não está listada aqui? Por favor envie-nos o Ano, Marca e Modelo da sua moto e nós podemos ajudar a determinar a montagem. Se possível, por favor inclua uma imagem do espaço entre a carcaça do acelerador e o seu punho do acelerador. 

Entre em contato conosco

Top Kit   Bottom Kit

Top Kit: Você vai querer um Top Kit se:

  • Há menos de 1,5 polegadas (38 mm) de folga entre o tanque e a caixa do acelerador na rotação completa à direita.
  • Há um cabo de aderência aquecido que sai pela metade inferior do seu flange de borracha.

Bottom Kit: Você vai querer um Bottom Kit se:

  • Há um cabo de aderência aquecido que sai pela metade superior do seu flange de borracha.
  • Não há outras interferências. A maioria das motocicletas poderá usar o Bottom Kit. 

ATLAS Throttle Lock Instruções de Instalação

O que está incluído no kit?

Seu kit vem com tudo que você precisa para montar o ATLAS em muitas motocicletas diferentes.

  • Instruções de Instalação
  • Allen Key (1/16" SAE)
  • 3 tamanhos de almofadas de fricção (2 de cada)
  • Almofada para Limpeza de Álcool
  • Adesivos

Almofadas de fricção são necessárias.

O ATLAS Throttle Lock foi projetado para ser usado com almofadas de fricção. As almofadas de atrito podem durar de 3.000 milhas a 40.000 milhas ou mais. O desgaste depende de quantas vezes você gira o acelerador enquanto ele está engatado e se as suas mangas do acelerador têm bordas afiadas que esfregam no bloco de atrito. Se você precisar de almofadas de fricção de reposição, você pode comprar mais aqui: Almofadas de Fricção.

Qual bloco de atrito você deve usar?

As almofadas de fricção vêm em 3 espessuras diferentes. Seu kit vem com dois de cada tamanho, mas você só precisará aplicar um pad ao seu ATLAS. Assista ao nosso vídeo de instalação e siga as instruções para determinar qual bloco de atrito funciona melhor. Você vai querer começar com o bloco de fricção mais grosso e ver se ele se encaixa entre a carcaça do acelerador e o braço de parada ATLAS. Se não couber, tente o próximo tamanho para baixo até encontrar o tamanho certo que não entra em contato com a caixa do acelerador quando desengatado.  

Onde devo colocar meu bloco de atrito?

Recomendamos aderir a almofada de atrito ao longo da borda superior do braço de parada, mas, para algumas motocicletas, esta não é a melhor solução. Se o alojamento do acelerador tiver algum chanfro nele, o que interferirá com o bloco de fricção durante qualquer parte da rotação, você deverá ajustar o posicionamento do bloco de atrito para evitar esses chanfros. Às vezes isso significa colocar o bloco de atrito a alguns milímetros de distância da borda superior do braço de fechamento, ou talvez colocá-lo para a direita ou para a esquerda no braço da tampa.

Toda a motocicleta faz e modelos

Você tem outro tipo de motocicleta? O ATLAS Throttle Lock vai funcionar com isso também! Clique em uma das marcas abaixo para saber mais.

Benelli Motorcycle Throttle Lock
Hyosung Motorcycle Cruise Control
MV Agusta Motorcycles Norton Motorcycles
Royal Enfield


Motorcycle Cruise Control Fitment Chart

Opinião dos consumidores

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J
J.I.L.
Epic Engineering ingenuity!!!!!!!

Wow!!! THIS is that perfect thing. Just buy it.

m
m.t.

ottimo prodotto

S
S.b.

Ducati Motorcycles - ATLAS Throttle Lock

M
M.F.
For a 3000 mile trip

When I first got the throttle lock I couldn’t get it mounted. Emailed with David and he helped me with it, and it did go on my Ducati GT 1000. It worked just like advertised (it’s a lock, not a cruise control) and gave my right wrist much needed breaks. It’s made with quality materials and the company support is great, so I recommend it highly.

P
P.B.
Works great on my Ducati

I have fitted the lock and it works great.
I’m about to embark on a 3000 Klm round trip. I'm looking forward to using it!