Gráfico de Comparação de Bloqueio do Acelerador

Existem 4 tipos diferentes de fechaduras do acelerador da motocicleta

Monta a manga do acelerador

Monta para Aderência de Borracha

Monta ao final da barra

Monta ao guidão e ao aperto

Explicação do Bloqueio do Acelerador Rápido

Cada trava de aceleração de moto usa atrito para manter o acelerador no lugar. Este atrito é necessário para dominar a mola de retorno do corpo do acelerador da sua motocicleta. O acelerador não está realmente "bloqueado". Além disso, vale a pena notar, os bloqueios de aceleração não são "controle de cruzeiro" porque eles não ajustam automaticamente sua velocidade para colinas e vento.

Design, Função e Segurança: O ATLAS Throttle Lock Tem Exclusivamente Tudo

Fácil de engatar e desengatar Usar os dedos não dominantes, girar ou estender a mão para ajustar a trava do acelerador da motocicleta é perigoso por razões óbvias. O ATLAS está engatado e desengatado com o polegar e está sempre ao alcance. Acionar um bloqueio de aceleração final do bar pode parecer fácil na concessionária, mas é terrivelmente estranho quando você está viajando a 70 mph.
Não específico para ano, marca ou modelo O ATLAS é um bloqueio universal do acelerador, que é essencial se você quiser mantê-lo por anos, em vez de vendê-lo com sua bicicleta. Ao contrário das fechaduras do acelerador, o ATLAS trabalha com todos os protetores de mão.
Não ocupa nenhum espaço de aderência Não há necessidade de se sentir apertado ou lotado enquanto você anda. A razão pela qual você compra uma trava de aceleração em primeiro lugar é fazer uma pausa, então por que andar com algo que requer espaço para segurar a mão?
Monta de forma segura para sua moto Não se preocupe com a trava do acelerador sendo retirada. Um bloqueio de aceleração de qualidade não será suscetível a roubo. O ATLAS é montado com um simples parafuso allen e não precisa de nenhum ajuste depois de instalado corretamente.
Oferece uma experiência de condução suave O ATLAS se envolve e desaciona sem qualquer alteração na velocidade. Outros projetos forçam você a desacelerar ao desengatar a unidade. Não mais balançando na estrada ou lentas abruptas sem luzes de freio.
Instalação sem perfurar ou remover nada O ATLAS prende-se ao tubo de aceleração de plástico sem precisar perfurar ou remover peças do acelerador. O tempo típico de instalação do ATLAS é de 5 minutos.
Olha fábrica O ATLAS se encaixa muito bem, parece que era para ser.
Feito de materiais de alta qualidade O ATLAS é feito de aço inoxidável endurecido e é construído para durar. Simplesmente não faz sentido usar um produto feito de plástico ou metal barato. As travas do acelerador funcionam muito bem, mantendo o acelerador aberto e você não quer que o seu saia em você enquanto estiver na estrada.